[系统汽车之家 资讯]  5月20日，星纪元 ES(参数|询价)与星纪元 ET迎来OTA升级，EXEED OS 1.2.0版本正式上线。本次升级内容包含NEP城市领航（Beta版本）、HPA记忆泊车、FCTA等主动安全功能、全时免唤醒语音助手、AI汽车大师、零重力座椅调节等在内的多项功能新增与优化。

　　本次星纪元NEP城市领航辅助功能推送的覆盖范围包括上海(部分区域)+芜湖两座城市。通过高性能感知硬件（1*Lidar+12*Camera）、高性能计算中心(2*Orin X/508 TOPS)、全向感知融合算法、神经网络预测规划算法等实现包括城区道路的全场景领航辅助能力。

　　当车辆在城市道路行驶时，在开启并设置导航路径的情况下，激活城市领航辅助功能后，车辆可以按照导航路径实现跟车行驶、居中行驶、拨杆变道、路口通行、导航变道、超车变道等功能以实现城市点到点的场景覆盖；同时也可实现城市场景中的无保护左转、右转、红绿灯识别/起停、自动避让、自动跟车/主动变道超车、障碍物识别及避让等功能。值得一提的是，即使在雨天、大雾、雪天、夜行、逆光、隧道等条件下，星纪元NEP城市领航辅助功能同样可以使用。本次星纪元NEP城市领航辅助功能（Beta版）采用邀请制内测，报名成功便能正常使用该功能。

　　HPA记忆泊车功能也是此次星纪元 ES/ET全新OTA升级的重要一环，使得星纪元全场景泊车能力进一步提升。在使用该功能时，车辆可学习并保存用户泊车行驶路径，并可根据记忆路径，在驾驶员在车内的情况下由系统控制车辆，并沿记忆路径完成泊车任务。整个过程中，系统还可以控制车辆完成障碍物绕行、避让其他道路使用者。

　　值得一提的是，单车最多可以记忆10条路线，单条路线最长2km，不用担心去过的场所会被遗忘。此外，在记忆泊车的过程中，车辆会时刻监控周围环境，自动实现避障/绕障；也可以任意选择行驶路径上的可泊车位，提升泊车自由度和效率。后期还将通过OTA实现跨楼层、跨室内外功能的持续进化。

　　另外，在主动安全方面功能再次加强，星纪元 ES/ET同步上线FCTA前方交通穿行预警功能。该功能可以在车辆两侧形成安全预警区域，当车辆低速前进，向前驶出停车位或者经过交叉路口等类似场景时，当预测自车与前方穿行的目标障碍物（车辆、行人、非机动车等）有碰撞风险，并在可能发生碰撞风险时发出警告信息（屏幕提示/声音），提醒驾驶员制动，有效避免鬼探头的风险。

　　星纪元 ES和星纪元 ET基于搭载的Lion AI大模型，通过海量的数据训练，将用车助手全面升级为AI汽车大师，通过自然语言交互、智能问答等方式实现整车功能介绍、配置查询、故障咨询、操作介绍及智能引导、维保预约、道路救援串联等多项用车需求服务，帮助用户更便捷地获取用车知识和车辆使用指导，有效解决用车问题。

　　同时，星纪元 ES还优化升级了全时免唤醒语音功能，主驾无需再通过“你好，星途”等固定唤醒词即可进行对话和语音控制功能。全面覆盖电话、导航、畅听、应用控制、车辆控制、本地设置和信息服务等多项功能。同时，通过多模语音增强技术，语音识别结合视觉识别来提高语音感知的高可靠性，保障嘈杂场景下准确识别，减少语音误唤醒风险，提升交互便利性与流畅度。

　　此外，星纪元 ES还新增一键尊享和一键恢复功能，以及电动尾翼记忆功能。其中，当在中控设置完电动尾翼记忆功能锁车后再次启动车辆时，电动尾翼会恢复锁车前设定的角度位置，保持展开。同时，星纪元 ET纯电版新增HUD高度自动调节功能，实现HUD画面高度根据人眼位置自动调节；星纪元 ET增程版新增副驾零重力座椅多向调节。（编译/系统汽车之家 姚宇）